近日,由蘇州市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)管理辦公室、蘇州市相城區(qū)文體和旅游局、蘇州市相城區(qū)文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會、北京蘇州企業(yè)商會主辦,北京愛慕美術(shù)館承辦,“良工巧匠——蘇州非物質(zhì)文化遺產(chǎn)晉京展”于愛慕美術(shù)館正式開幕。
來自太平的“蘇州水鄉(xiāng)木船制作技藝”代表性傳承人徐海林應(yīng)邀參展。跨越千年歲月,細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)與工藝精細(xì)的仿真木船,每一個作品背后,都是一份精神的傳承與情感的堅(jiān)守。
在我國的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)中,起源于蘇州的“蘇作技藝”是中國傳統(tǒng)文人文化與工匠文化高度統(tǒng)一的產(chǎn)物,是中國東方式審美與神韻的集中體現(xiàn),更是傳統(tǒng)手工技藝天花板的存在。徐海林的船模打開了觀眾對蘇州江南水鄉(xiāng)生活的無限想象。
江南多水,美麗富饒。船,承載著江南特色的傳統(tǒng)文化、見證了歷史發(fā)展的繁榮往復(fù)。早在唐宋時(shí)期,蘇州就是舟楫云集的商業(yè)中心,正因如此蘇州水鄉(xiāng)木船制造手工技術(shù)歷史悠久、代代相傳。徐海林生于水鄉(xiāng),從小對船有著深厚的感情,16歲便學(xué)習(xí)傳統(tǒng)造船手藝,怎奈時(shí)過境遷,千年木船制造工藝被現(xiàn)代科技制作所替代。不忍看傳統(tǒng)手藝就此失傳,徐海林開始制作仿真船模,二十多年間,制作了名類船模100多個。他做的船模用榫頭和釘子來加固的,鏤花雕刻、船帆能收能放、窗戶可開可關(guān),放入水中后,除了體型小之外,和真船并無差別,是“相城十絕”之一,其許多精品已被北京中國軍事博物館、上海海事博物館、香港博物館等收藏。
此次展覽首次在北京展出了包括“南湖紅船”“渡江第一船”“強(qiáng)渡大渡河紀(jì)念船”“巧渡金沙江船”在內(nèi)的6只革命紅船,以及“蘇州快船”“太湖七帆船”“鑒真東渡船”“鄭和寶船”等9只歷史名船。船跨越山海而來,講述著它們?nèi)绾屋d著我們的祖輩渡過崢嶸歲月。當(dāng)觀眾面對承載有中國共產(chǎn)黨誕生之記憶的紅船模型,看到的不僅是薪火相傳的非遺技藝,更是一種不變的信仰。
非遺技藝千載流傳,其間的流變、傳承與革新,都與“人”息息相關(guān)。“擇一事,終一生”,是手藝傳承人亙古不變的信念;“一絲不茍的鉆研、敬天愛人的涵養(yǎng)”是手藝傳承人精神的核心。正是諸如徐海林等非遺手工藝人不忘初心地堅(jiān)守,才使得中國的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代代相傳、生生不息。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 黃玉琴
校對 李海慧
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